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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法比较多，除按设置位置划分外，也可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置划分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征划分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏；按防撞性能划分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

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美化桥梁护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。定额中包含木质面刷油漆和金属面油漆两类。桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感，通过采用结合式桥梁护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施，那么就能降低刚性桥梁护栏对行车导致的压抑感。另外桥梁护栏清洗污染，生锈而使用清洗药液时，请事先做局部性'试擦'，来确认清洗效果。再依此方法做清扫。

桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征划分为梁柱式(金属制和

河间桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，而后再根据本身结构、经济价值以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏重点是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。

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所以室外镀锌栏杆还是要刷防锈底漆水洗去除铁艺工件表面的酸水以及它附着物上助镀剂再次清洗工件表面，保证表面在镀锌之前不在生锈。避免铁艺酸洗前检查处理检镀锌的工艺孔（排气，出入锌夜，吊挂），铁艺工件表面的锈蚀程度，表面覆盖物能否被去除（如有油漆，油脂等应采用火烧，打磨，碱洗等法去除）。脱脂配有加热设备。烘干铁艺工件温度排除铁艺工件表面的油脂，涂料等。氧化皮等其它表面覆盖物。如果河道护栏上面生锈了，此时候不可用砂纸去把锈迹打磨掉。

及时改变产品样式进行生产，满足用户的个性化需求。受到用户的欢迎。我集生产，销售，设计，制作，安装为一体，并具有一整套完善的运作模式。常年从事生产，销售各种201不锈钢复合管。也可按照用户的方案设计304不锈钢复合管。由于防撞护栏构件尺寸小，型 太多且表面积复杂，所以在工程中对防撞护栏刷油漆的计量是不用计算实际涂刷面积的，根据各省计价有关规定河道护栏，此类项目计价采用的是以钢构件的重量为基数。再者就是怎么计算其展开面积再乘以每吨构件消耗油漆数量的经验系数所得的单位价格。

河间桥梁护栏标准规范及作用

护栏安全问题为何容易被忽视？长久以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构怎么保证车辆和行人的安全，在这方面还有较大的提升空间，有比较多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑怎么从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵御住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两边都应按照有关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，比如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

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